貧混凝土是混凝土配比的一個(gè)術(shù)語,配比是有其特殊的要求。公路試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)里有詳細(xì)規(guī)定,有特定的計(jì)算方法。素混凝土指混凝土里無鋼筋,不是術(shù)語。強(qiáng)度,混凝土硬化后的重要的力學(xué)性能,是指混凝土抵抗壓、拉、彎、剪等應(yīng)力的能力。水灰比、水泥品種和用量、集料的品種和用量以及攪拌、成型、養(yǎng)護(hù),都直接影響混凝土的強(qiáng)度。無害裂縫的基本概念,裂縫的出現(xiàn)對結(jié)構(gòu)耐久性、安全性、穩(wěn)定性無影響;裂縫無滲漏水,且不貫通;裂縫寬度小于0.2mm,且不滲漏水,裂縫可自愈。
素混凝土:鋼筋砼的重要組成部分,由水泥、砂(細(xì)骨料)、石子(粗骨料)、外加劑等,按一定比例混合后加一定比例的水拌制而成?;炷练呉话闶怯龅蕉纯诨蛘呤沁吘壊糠譃榱朔乐褂晁┤牖蛘呱喜吭O(shè)置蓋子而做的一種處理。一般在衛(wèi)生間、廚房四周設(shè)置混凝土翻邊。未特別說明,混凝土翻邊可以采用后澆做法?;炷帘茫杀皿w和輸送管組成。是一種利用壓力,將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械,主要應(yīng)用于房建、橋梁及隧道施工。目前主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。
再一種就是將泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,而組成的泵車。普通混凝土的密度一般按照2400公斤/立方米計(jì)算,高強(qiáng)混凝土可以按照2450算。如果在養(yǎng)護(hù)期開始經(jīng)歷低溫,輕則強(qiáng)度不夠,重則開裂,嚴(yán)重影響質(zhì)量,所以必須在一天當(dāng)中氣溫較低的時(shí)候施工。測定和表示拌合物和易性的方法和指標(biāo)很多,中國主要采用截錐坍落筒測定的坍落度(毫米)及用維勃儀測定的維勃時(shí)間(秒),作為稠度的主要指標(biāo)。